Forum przeniesione na www.rnavspotters.pl/forum

[barfi]

Tom634, ta piąta smuga to z generatora APU.

[tom634]

Witam,
Kolejna seria, tym razem tym ptakom zrobiłem 142 zdjęcia, z których wybrałem te:
Na początek te z UN133, wszystkie na północ:
Według mnie jakiś Ryan: (13:21)

Drugiego nie wrzucam, bo za słaba jakość.

Z UT727, wszystkie na zachód:
Co do tego zdjęcia, to jeżeli się uda znaleźć linie i rega, to pójdę z nią na a.net:
Lufthansa (?) B747: (13:23)

Chyba też Lufthansa, B737: (13:23) (jeden za drugim)

[barfi]

Kilka maszyn z UL 980:

13:24 Tu 154 W (lata prawie regularnie o tej godzinie w niedziele)
13:26 BA A320 LHR-KBP
13:27 Emirates A330 DXB-LHR
13:31 Air India B747 BOM-LHR

Ciekawe czy Emiraty powróciły już na UL 980 na dłużej?

[barfi]

[Grim Jester]

[FL350]

No to mnie Ernest uprzedził. Ale przynajmniej nie muszę już za nim powtarzać, że uruchomienie APU w locie musiało by być dziełem przypadku. Że zaś jego włącznik znajduje się wysoko nad głowami pilotów, raczej trudno o "niezamierzone oparcie łokcia". W razie bardzo poważnej awarii (wtedy mamy już emergency) uruchamia się dodatkowe zasilanie, lecz nie jest nim APU (także silnik odrzutowy) a turbinka RAT. Nie znaczy to oczywiście, że włączenie APU w locie nie jest możliwe, bo jest, tylko nie jest praktykowane i dlatego na 99.9% nie odpowiada za piątą (lub trzecią) smugę.
Pozwolę tylko sobie coś jeszcze dodać. Chodzi mi o kolejny przykład ubóstwa leksykalnego języka polskiego (nie autora słów, lecz języka stricte).

[FL350]

[Rasog]

[Henry]

Witam

Obserwuję ,że na UL619 przeniosło się dużo czterobiegowych .Jeden z nich

14.50-->W UL619 BA 747

[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam

[Grim Jester]

FL 350 - fotka którą wrzuciłeś jest wyjątkiem a nie regułą - winglet osiąga optymalne parametry działania przy prędkości przelotowej - wtedy smugi kondensacyjnej nie zobaczysz, chyba, że powietrze będzie wyjątkowo wilgotne. Zresztą na tym zdjęciu widać, że jest mgliście a całe powierzchnie skrzydeł i wloty powietrza mocno kondensują parę wodną.

Co do tego zrzutu wody z samolotów - zdajesz sobie sprawę z reakcji społeczeństw państw zachodniej Europy gdyby coś takiego miało miejsce? Poza tym na wysokości przelotowej panują temperatury rzędu -40 do -60 stopni Celsjusza no i jeszcze kwestia odpowiedniej (a więc ważącej parę kilogramów) instalacji zapobiegającej dekompresji. Byłoby to niepotrzebnie skomplikowane i powodowałoby poważne konflikty społeczne. Nikt nie chciałby, żeby mu na głowę coś takiego mogło spaść - nie pomogłyby żadne argumenty, że to tylko woda. Przeciętny człowiek nie ma pojęcia o lotnictwie i nie interesowałoby go nic poza tym, że ktoś opróżnia samolotową toaletę w powietrzu. Sam grom dźwiękowy wystarczył, by Concorde'y musiały utrzymywać prękość poddźwiękową na lądzie. No i jeszcze jedna rzecz w tym temacie - nie spotkałem się z żadnym otworem w dolnej częsci samolotu przez który można by takiego zrzutu dokonać. Za to wśród lotniskowych pojazdów obsługujących samoloty na płycie są wozy asenizacyjne, które poprzez zawór opróżniają instalację sanitarną z nieczystości.
Zrzut paliwa to całkiem inna bajka - fakt, powoduje piękną smugę, ale takiego zjawiska raczej często się nie widuje

Tom 634 - parę postów wzwyż zamieściłeś fotkę MD81 - to Nordic Leisure, bardzo popularny na UN133.

[barfi]

Dzięki chłopaki za sporostowanie odnośnie tego APU .

[FL350]

Grim Jester:
Oj, widzę że Ernest dziś nie w humorze...

[Lotar]

Witam, z internetem wczoraj coś się u mnie działo, więc nie mogłem wrzucić fotek
Udało mi się wczoraj (sobota) z rana ustrzelić "niezawodne" BA, później przelatujące chmury i brak smug mocno utrudniły obserwacje.

1. 4:45 UL980 W

2. ten sam – bliżej

2. 5:26 UL980 W kolejny BA


Dopiero przed chwilą zaczęło się powoli rozpogadzać, więc jest szansa na fotki.
Pozdrawiam

[PawelB]

Witam

Chłopaki ładne fotki U mnie niestety chmurki choc teraz pojawilo sie troche błękitu Lotar ten BA z księżycem majestatyczny

Pozdrawiam Paweł

[Grim Jester]

FL350 - zapewniam Cię, że jestem w wyśmienitym humorze, ja po prostu mam taki zgryźliwy styl bycia. Mój podpis chyba wszystko tłumaczy. Studentów nie mam i wykładów już od pewnego czasu nie prowadzę, a ściśle biorąc odkąd Amerykanie łaskawie zbombardowali moją uczelnię nieopodal Kabulu

A co do meritum - parę tygodni temu RMF poinformował, że z samolotu odpadła część o średnicy 80 cm i rozpirzyła w drobny mak samochód w jakimś mieście (już nie pamiętam gdzie, ale to najmniej istotne). Potem informowali, że część miała 80 cm długości a nie średnicy a na koniec okazało się, że złomiarz przypadkowo odpalił silnik niewypału katiuszy. I tak to właśnie jest z takimi sensacjami. Zastanów się w jaki sposób samolot lecący z prędkością ok. 900 km/h może wypuścić z siebie porcję wody z niespodzianką, żeby uformowała się w kulę. Są dwa problemy uniemożliwiające takie bombardowanie - po pierwsze prędkość - taki ładunek błyskawicznie rozbryzgnąłby się w pojedyncze krople, które z kolei natychmiast by zamarzły - miałałyby postać drobniutkich fragmentów lodu czy może nawet śniegu. Nawet pomijając prędkość - w jaki sposób uformować kroplę o masie min. 4kg? Chyba, że z samolotu została wyrzucona już w zamrożonej postaci a to oznaczałoby, ze mamy do czynienia z nową postacią terroryzmu. Informacja o "bombie" zrzuconej z A320 jest równie wiarygodna. Myślenie na zasadzie jak spadło z góry to zapewne z samolotu
Znane mi samoloty pasażerskie nie posiadają odpowiednich instalacji do zrzutu czegokolwiek z powietrza - przy dużej różnicy ciśnień i temperatur między wnętrzem maszyny a otoczeniem byłoby to dużo trudniejsze zadanie niż na pierwszy rzut oka się wydaje. Przy założeniu, żeby takie coś zainstalowano piloci mieliby wyraźną instrukcję o zrzucaniu nieczystości nad obszarami niezamieszkałymi, manual B747-400 oraz B737-300/400/500 nic o tym nie wspomina.

[tom634]

Witam,
Wszystkie samoloty na zachód na UT727:
Airbus A310 na UT727, chyba Siberia (mówię chyba, bo mam zepsuty monitor) co ciekawe, ograniczyłem się do 398 milimetrów ogniskowej
I mam pytanie, czy Wy też widzicie te okienka? Bo ja jakby widzę takie czarnawe z tyłu samolotu. (17:32)

A tu ten sam, na 500 milimetrów ogniskowej.


Boeing 747, prawdopodobnie Lufthansa, na zdjęciach następnych w serii lepiej widać żółte kółko na ogonie (17:33):

Inny Boeing 747, TEŻ Lufthansa Nie wiem jak Wy, ale mi się to wydaje dziwne, że jest tak dużo luf. Dzisiaj widziałem pod rząd B744 i Airbusa Lufthansy, a teraz 2x B744 Lufy! Na tym zdjęciu widać też "piątą smugę". (17:34)


MyTravel na UN133, rozpoznanie by Kshyhoo (15:17):


Na UN858, w kierunku wschodnim, godzina 18:33:

[szczypus77]

13:09 EMB170 do Balic



13:33 ATR CSA do Balic



14:31 A330 Lufthansa UL984 E

[szczypus77]

14:34 B737 KLM Ul984 E



16:10 Thai Airways B747 Ul984 E



16:19 Air China A340 UM984 SW

[szczypus77]

16:53 UM984 SW Korean B747



16:58 UM984 SW JAL B747

[PawelB]

Witam

Mam nadzieję, że w tym tygodniu będę mięć aparat i zaprezentuję co nieco

Pozdrawiam Paweł

[Henry]

[Lotar]

Paweł czekamy

szczypus77 - fajne fotki

[Lotar]

Witam ponownie Kolegów,
Rozgoniło trochę chmurki i
1. Singapore Airlines o 17:23 na UL980 W

2. coś na wschód na UL980 o 16:02

3. i „Uzbek” na UL980 W o 18:19

pozdrawiam

[Rasog]

Panowie KF i Bartek donoszą że na UM857(być może korytarz równoległy ARDAG(MARIA) -LENOV pojawia się jakiś "turbośmiglak". ciekawe czy nie może to być wedle przypuszczeń A340 Direct Fly?

[barfi]

Lotar, to coś na wschód to Tu 154.

[tom634]

Altyn Air, którego uchwycił także Henry (20:12).

Jakiś samolot, na UN133, na południe, ta smuga, to od Tutki Altyna (20:13).

[PawelB]

Witam

[meteo_expert]

Panowie ... Wszystko na UL 980
1.A cóż to?
[link widoczny dla zalogowanych]
2.Hmmm
[link widoczny dla zalogowanych]
3.Indyjka???
[link widoczny dla zalogowanych]
4.Stawiam na Ił-a jakiegoś
[link widoczny dla zalogowanych]
5.Czyżby właśnie Altyn Air?
[link widoczny dla zalogowanych]
6.Cathay?
[link widoczny dla zalogowanych]
7.A340 - ale co za linie koło 16:40
[link widoczny dla zalogowanych]
8.Dosłownie za tym Malezyjka na W
[link widoczny dla zalogowanych]
9.Parę minut po 19-tej na E - Lh?
[link widoczny dla zalogowanych]
Uciekły mi - Singapore + małe jakieś pierdolotki + ATR72 Eurolotu.

[PawelB]

Witam

Meteo ten A340 to Jet Airways
Wybacz, ale usunąłem to stwierdzenie z początku posta. Nie uważaj siebie za gorszego spottera bo jesteśmy wszyscy równi bez względu na ....

Pozdrawiam Paweł

[FL350]

Wróciłem przed chwilą z trasy rowerowej, którą rzecz jasna (znowu) bez optyki realizowałem i około 19:40 na UL984 przeszły na zachód dwie ciężkie maszyny w odstępie około 5 minut. Czy ktoś byłby uprzejmy zaspokoić moją ciekawość i powiedzieć mi co to było?

Tak przy okazji, bardzo się cieszę że mamy teraz tylu fotografów. I robicie coraz lepsze zdjęcia. Kiedyś widywało się na forach (np ex jumbopics) tylko długie raporty. A jednak jeden obraz mówi więcej niż... wiecie sami.

[barfi]

Meteo_expert

1. Tu 154
2 zapewne to ten Emirates na A330
3. Air India B747
4. Ił 76
5. Tu 154 (Aeroflot lub Aeroflot-Don)
6. Cathay na UL 980 (a jednak możliwe)
9. chyba A300 Lufy

Wychodzi na to, że leciały dzisiaj na UL 980 co najmniej dwa Tu 154.

[Henry]

Witam

16.20 UL619--> W AF 777

[link widoczny dla zalogowanych]

16.30-->W UL619 KLM 777

[link widoczny dla zalogowanych]

17.35-->W UL619 Air China 747

[link widoczny dla zalogowanych]

18.35-->W UL619 TU 154

[link widoczny dla zalogowanych]

18.55-->S SE TU-154M Altyn Air

[link widoczny dla zalogowanych]

19.10-->W UL619 LH MD-11

[link widoczny dla zalogowanych]

20.00-->W UL619 AF A320

[link widoczny dla zalogowanych]

21.15-->W UL619 AF 747

[link widoczny dla zalogowanych]


Pozdrowienia

[eltoro3]

Witam,
Wczoraj i dziś widziałem na UL980 dwa Emiratki Czyżby powolny powrót na to korytko znad Czech Miejmy nadzieję, że tak

[meteo_expert]

i ja widziałem jednego widac na fotce

[AceKarol]

Witam,

no i wróciłem.., jutro wrzucę pare fotek. Z ciekawszych maszyn w Łebie spotkać możemy alitalke ,lufthanse ,balkan holidays, swiss-a, air france, raz udało mi się dojrzeć AN-12. No ale nad morzem (na plaży), nie tylko samoloty obserwowałem Czasem nie wiadomo było na czym zawiesić oko..

Lece spać narazie.

[eltoro3]

A ktoś widział tego ptaszka
12:00 A340-600 Virgin Atlantic DXB-LHR UL980


I jeszcze jeden:
13:35 B747 Air India UL980

[FL350]

[Darek Rz]

Witam

Witam wszystkich po kilkudniowej przerwie w spottingu . Dzisiejsze obserwacje rozpocząłem o 3.45 . Zastałem taki oto widok nieba .


Potem pojawił się na UL980 o 3.56 747 Singapore i kilka minut później 747 Malaysia jednak było za ciemno na zdjęcia . Następnie leciało kilka maszyn na UM984 . Kolejny Singapore pojawił sie o 4.47

Potem był jeszcze jeden 777 Singapore i coś dziwnego na 747 (przynajmniej ja go nie rozpoznałem .Oto kilka jego fotek .




A teraz kilka porannych zdjęć które dedykuje wszystkim z UL980 którzy zwątpili w powrót Emiratek nasze korytko

[FL350]

Cześć Darku!
Świetne i klimatyczne zdjęcia.

[Darek Rz]

Witam

No nie tego to ja się nie spodziewałem .Cathay na UL980 . Wielkie dzięki FL za rozszyfrowanie . Coraz ciekawiej robi się na UL980 .

[meteo_expert]

a mowili ze Cathay na 980 to niemożliwe , SPRAWA - słuchajcie zainwestowac w optyke czy w skanerek?

[FL350]

[barfi]

No to panowie, Emiratki chyba wróciły na dobre na UL 980 . Cathay na UL 980, jetem w szoku . To już druga fotka Cathaya z tego korytka .

[meteo_expert]

niektóre zdjecia sie nadają ale te które nie tro chociaz byloby wiadomo co to...takie moje zdanie

[meteo_expert]

A jednak co do Cathaya miałem racje 9chyba po raz pierwszy ) hihihih

[bartek15]

[FL350]

Panowie, ale co miałby Direct Fly robić na UM857? Oni obsługują Warszawę, Gdańsk, Wrocław i Kraków, więc...hmmm.
Jeśli jednak podajecie, że były jasne bez wyraźnych malowań, to są pewne możliwości, na przykład:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
I pytanie czy to na pewno był SAAB 340 (ja niestety nie sięgam do drogi UM857)?

[bartek15]

jeśli nie UM857 to ewentualnie MARIA-PODAN. Na 99,99% był to Saab 340 bo na Saaba 2000 był za krótki i nie był to górnopłat więc pasuje S340.

[FL350]

DEL - powtórzyło się

[barfi]

Ten poranny Cathay to lot HKG-FRA.

[Rasog]

[bartek15]

[bartek15]

12.UM857-8lipca-18-22


Pozwoliłem sobie zamieścić tutaj fotke KF'a na której widnieje ten zagadkowy niby Saab340. Miejmy nadzieje że pomoże nam ta fotka rozszyfrowac cóź to fruwa

[Henry]

Witam

10.30--> E mocno przesunięte na N UL619 Malaysia Airlines (Air Atlanta Icelandic) B 747

[link widoczny dla zalogowanych]

Zdjęcie niestety niezakonieczne bo był dość daleko .

Pozdrawiam

[bartek15]

[PawelB]

Witam

[Lotar]

Cześć, przed chwilą na UL980 W - Emiratek
11:23

cześć.

[meteo_expert]

11:42 u mnie powyżsszy Emiratek

[PawelB]

Witam

Czyli chyba dzisiaj na UL980 leciały 4 ? A jeszcze ok 13 moze 2x A330 jeden do HAM a drugi do LHR Już nie wspomnę o popołudniowej dokładce do Anglii i również powrotach z Wysp

Pozdrawiam Paweł

[barfi]

Z ostatniej chwili:
UL 980

11:50 Emirates A340-500 DXB-?
11:50 Virgin A340-600 DXB-LHR
12:16 Emirates A330 DXB-?

Leciały jeden za drugim. Ale dzisiaj nawał tych Emiratków .

[meteo_expert]

NO u mnie się scigały

[barfi]

[eltoro3]

Witam,
No to już kolejny Emirat. Tym razem A330 DXB-HAM

[FL350]

[eltoro3]

[FL350]

[meteo_expert]

BA kolejny przeleciał ;

[Darek Rz]

Witam

O 12.39 Delta Airlines minęła Lublin

[tom634]

Witam,
na UN133, na południe, 12:50, Arbuz A340, linii nie znam.

[PawelB]

Witam

Tom to A340 Emirates JFK-DXB ! Ale sie rozleciały nad Polską
13:35 UL980 B777-300 EK z czerwonym spodem na zachód Czyżby EK29 DXB-LHR ?

Pozdrawiam Paweł

[Lukasz]

tom634 - Jak najbardziej EK (Emirates)
Paweł - Uprzedziłes mnie
Dzis podobno pojawił sie takze B773 na UL984 - ale u Was to prawdziwy wysyp Mysle wiec Paweł, ze mozesz spokojnie usunąc znak zapytania przy EK z Twojego podpisu...
Oby zagosciły na stałe, czego Wam na UL980 i nam na UL984 zycze

[PawelB]

Witam

Dosłownie kilka sekund temu wróciłem z balkonu bo pierwszy raz w życiu widzialem maszynę na UM977 :d Tylko dlatego, że byla dluggga smuga i dobrze widoczna. A maszyna to MD-82 SAS Leci teraz na południe ! aa i na UM984 na południe 2 sztuki.

Pozdrawiam Paweł

[G@wron]

[Skuter]

ul984 773 EK zachod 11:50

ul984 an124 ADB zachod 12:52

[Darek Rz]

[eltoro3]

[KubaN]

Witam,

pomożecie?

mam pytanie odnośnie korytek UL29 i UN858. Czy któryś z nich jest jakiś szczególny, jednokierunkowy itp?

[barfi]

Włąśnie po UL 980 lecą dwa Jet Airways, jeden za drugim na zachód. Pierwszy na A330 a drugi na A340.

[PawelB]

Witam

[barfi]

W oddali A340 wyprzedził już A330. Zaraz za nimi leci też Singapore.

[eltoro3]

A330 DEL-LHR
A340 BOM-LHR

Były blisko siebie

[PawelB]

Witam

16:29 UM984 leciał B767/777. Statecznik niebieski albo ciemny, a z przpdu napis duży coś podobny do LOT. Kojarzy ktoś tą linię Spód szary, kończyła się ta szarość przed kabiną.

16:35 Virgin A340 do LHR ok 10 km na N
16:46 Air India 747 do LHR
ul980

17:03 B747 THAI HS-TGZ Możecie wierzyć albo nie, ale widziałem rega przez lunetę z zoom 50x Przez chwilkę widziałem, ale na 100 % końcówka Z

Pozdrawiam Paweł

[barfi]

[AceKarol]

Witam

17:35 B744 Emirates Sky Cargo UL981

Rasog dzięki za sms-a inaczej bym go przegapił.

Pzdr,

[tom634]

[barfi]

Dzisiejsze maszyny (sporo ich dzisiaj było):

UL 980

11:50 Emirates A340-500 DXB-JFK
11:50 Virgin A340-600 DXB-JFK
12:16 Emirates A330 DXB-HAM
15:17 Ukraine B737 KBP-AMS
15:20 Malaysia B747 LHR-KUL
15:22 Ukraine B737 LGW-KBP
16:21 Jet Airways A330 DEL-LHR
16:21 Jet Airways A340 BOM-LHR
16:28 Singapore B747 SIN-LHR
16:37 Malaysia B747 KUL-LHR
16:45 Virgin A340 DEL-LHR
16:51 Air India BOM-LHR
16:57 B767/777 cały biały od spodu (może KLM) W
17:10 Thai B747 BKK-LHR
17:18 BA A320 KBP-LHR
17:48 KLM B737 KBP-AMS
18:04 Emirates B777 DXB-LHR
18:24 ? Ił 76 E

UM 984

16:28 Siberia A310 zielony DME-Alicante
16:28 Alitalia B777 NRT-MXP
16:42 JAL B747 NRT-MXP

UM 860

16:50 MyTravel A330 ? NW nie wiem czy to możliwe na tym korytku

[KubaN]

Dzięki w takim razie za odpowiedź. Obserwowałem te koryta przez blisko 9 dni, przez większość czasu dało się obserwować jedynie wieczorem, co mi aż tak strasznie nie przeszkadzało, bo ruch w dzień był mniejszy niż pod wieczór. W takim razie moje obserwacje z tych korytek:

2006-07-09

19:57 / MD11 / LH / UN858 / E
20:10 / B738 / FR / UN858 / E
20:12 / A320 / SU / UL29 / E

2006-07-10

18:51 / B744 / AF / UN858 / W
19:39 / A321 / SU / UL29 / E
20:08 / B738 / FR / UN858 / E
20:38 / B744 / AF / UN858 / W

2006-07-11

18:48 / A321 / SU / UL29 / E
19:06 / B744 / AF / UN858 / W
20:10 / TU5 / SU / UN858 / E
20:14 / MD11 / LH / UN858 / E
20:30 / MD11 / LH / UN858 / E

2006-07-12

19:00 / TU5 / SU / UN858 / E

2006-07-13

14:56 / A330 / LH / UN858 / E
20:40 / B744 / AF / UN858 / W
20:49 / B735 / xxx / UN858 / E
20:57 / A319 / SU / UN858 / E
21:02 / MD11 / LH / UN858 / E
21:10 / B707 / xxx / UN858 / W

[Grim Jester]

Tak na szybko - tajemniczy B763 z UM984 to P4-MES, osobista maszyna Romana Abramowicza
[link widoczny dla zalogowanych]
Dzięki Majon za strzałkę

Dzisiejszymi stadami będę chwalił się później, mam tylko pytanko - 18.02 NWW UL980 leciał duży dwusilnikowiec ale troszkę mi zwiał - złapałem go z tyłu - wyglądał mi na B773 Cathay. Mimo pojawienia się B744 CX na UL980 to jakoś trzy siódemki tej linii nie wierzę, więc proszę o potwierdzenie/zaprzeczenie

Piękny dzionek mamy, oj, piękny

[eltoro3]

[bartek15]

Dzis na UL984

1. A321 Lufthansa 11:20 E LH3236 FRA-KBP D-AIRS
2. B773 Emirates 11:50 W EK073 DXB-CDG A6-EMS zdrajca powraca
3. B733 Ukraine 12:10 E PS702 CDG-KBP
4. B743F Focus Air 12:17 W N354MC leciał dla Cargoluxa jako CV749 BAK-LUX
5. A319 Air France 12:22 W AF2653 KBP-CDG F-GRHL
6. B735 Ukraine 12:30 E PS402 FRA-KBP
7. Falcon 2000 12:43 W -
8. AN124 Antonov Design Bureau 12:45 W -
9. A332 Jet Airways 12:47 E 9W121 LHR-DEL VT-JWD
10. B733 Ukraine 12:50 E PS902 BRU-KBP
11. A310 Uzbekistan 14:00 E HY232 FRA-TAS
12. A321 Lufthansa 14:25 W LH3237 KBP-FRA D-AIRS
13. CRJ1 Lufthansa 15:38 W LH3239 KBP-DUS D-ACJF
14. B744 Qantas 15:40 E QF032 LHR-SIN-SYD VH-OJO
15. Cessna Citation 15:45 W -
16. B744 Thai 15:50 E TG931 CDG-BKK HS-TGR
17. A320 CSA 15:57 W OK917 KBP-PRG OK-GEB
18. B772 Vietnam 16:05 E VN534 CDG-DXB-HAN VN-A141
19. B744 Thai 17:08 W TG922 CNX-BKK-FRA HS-TGK
20. A319 Air France 17:20 E AF2852 CDG-KBP F-GRHU
21. B744 Singapore 19:37 W SQ326 SIN-FRA 9V-SPF

na UM857 A320 Latcharter 19:05 N/NE BOJ/HER-RIX/TLL