Forum przeniesione na www.rnavspotters.pl/forum

Kilerek

Witam.

13:06 - PADKA-TEPNA - na wschód - B747 Air France Cargo

Dzięki Gryni za cynka Wink

PS. To chyba moja najlepsza fotka Cool

Pozdrawiam.

A&P

14.46 Aerofłot Tu 154 UM984

[link widoczny dla zalogowanych]

14.48 Lufthansa B744 UL984 E

[link widoczny dla zalogowanych]

14.50 Korean Air Cargo B744 "Pepsi" Wink

UM984

[link widoczny dla zalogowanych]

15.01 Thai B744 UL984 E

[link widoczny dla zalogowanych]

Dzięki Majon Wink

bartek15

Dziś na UL984:

1. B734 Ukraine 9:20 W PS401 KBP-FRA
2. A320 Lufthansa 11:30 E LH3236 FRA-KBP D-AIQA
3. JAK42 Kuban Airlines 11:50 W GW359 KRR-FRA
4. B735 Mad

Aeroflot Don 11:55 W D9/DNV443 ROV-FRA VP-BWY/Z
5. A320 CSA 12:23 E OK916 PRG-KBP OK-LEG
6. B734 Ukraine 12:45 E PS402 FRA-KBP
7. B752 Turkmenistan 13:15 W T5/TUA463 ASB-FRA
8. B772 Malaysia 13:25 E MH005 FRA-KUL-KCH 9M-MRQ
9. A320 Lufthansa 14:15 W LH3237 KBP-FRA D-AIQA
10. A320 British Airways 14:20 W BA883 KBP-LHR G-EUUL
11. B744 Lufthansa 14:58 E LH760 FRA-DEL D-ABVO
12. B744 Thai 15:10 E TG931 CDG-BKK HS-TGF
13. A320 CSA 15:25 W OK917 KBP-PRG OK-LEG
14. B744 Thai 15:30 E TG921 FRA-BKK-HKT HS-TGJ

Na PADKA-TEPNA B744F Air France Cargo 13:07 E/SE AF6771 CDG-HKG F-GIUC

Na UM857:

1. A319 Finnair 8:40 S/SW AY793 HEL-MXP OH-LVF
2. AN26 Hungary Air Force 11:00 N BUD?-?

Zdun

Ja tak jak Jubell dziś byłem na okęciu i mam kilka zdjęć w zanadrzu, póki co tylko 2:
Emirates A340-500 UN191 11:15 (przepraszam za 800x600 - pierwszy i ostatni raz)
[link widoczny dla zalogowanych]
Fotka naprawdę super, ale już kiedyś ustaliliśmy, że wyjątków nie będzie dla nikogo, sorki Wink

Delta B767-300 UL621 (widziałem ją pierwszy raz i wywołała moje wielkie zdziwienie w tych okolicach.)

Skuter

TAk szybko, potem beda foty czy ten AF to nie ??

ACARS mode: O Aircraft reg: F-GISB [Boeing B747-428 (M)]
Message label: Q0 [ACARS link test] Block id: 2 Msg no: S18A
Flight id: AF0148 [CDG-DEL] [Air France]
----------------------------------------------------------[ 25/11/2006 13:11 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 25/11/2006 13:09 as flight AF0148

Zlapalem go na acarsie w momencie gdy focilem AF z balkonu.

Skuter

747 AF ul984 E 13:01

Cos :] ul999 N 12:07

PawelB

Witam

majon

Kilerek

Skuter, obserwujemy dokładnie te same drogi. Wink

. Dziś był spory ruch na UL999. A ten AF leciał skrótem PADKA-TEPNA a nie po UL984 Wink

Pozdrawiam.

PawelB

Witam

Może kogoś zainteresuje:
W Rydze w dniach 28-29 listopada odbywać będzie się szczyt NATO. Może maszyny ciekawe się pojawią na niebie.
[link widoczny dla zalogowanych]
Tak nawiasem to w poniedziałek o 15:00 interesujący punkt spotkania Very Happy

FL350

fotograf

UN858, 11.38, zachod, ''pepsi Wink

''

[link widoczny dla zalogowanych]

JohnDoe

Cześć,

Przy okazji zdjęć nocnych jakoś tak mi się złapało:

... może ktoś zidentyfikuje maszynę Wink

zarejestrowano:
@ UL980, ~18:05 25/11/2K6 E->W

Pozdr.
--
Piotr

armani

Fotka z wczoraj
UL981 12.26 E B737?

sorki za jakość Rolling Eyes

Pozdrawiam

Henry

Witam

Pojawił się nareszcie Air New Zealand Very Happy

13.15-->W UM994 NZ0039 AKL-HKG-LHR ZK-NBW B747-419

[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam

majon

FL350

Henry, brawo!!!
Jestem pod ogromnym wrażeniem...

Że też nie latają na Południu.

Lukasz

Witam po dluzszej przerwie Wink

Przed momentem niesamowity widok na UL984. Na E mknął B744 LH FRA-DEL, wiec sledze za nim lornetą - nagle z przeciwnego kierunku w obiektyw wskakuje mi duzy ciemny obiekt bez smugi - okazał sie nim B747 Air Atlanty, lecial znacznie nizej. Podążam wiec wzrokiem za nim i nagle w obiektywie kolejna ciemna plamka, jednak wieksza - nie wierze, toż to Ił-96 Aeroflot Exclamation

(wszystko na UL984), także bez smugi i duzo nizej niz zwykle. Kolejna mijanka, niedowierzając lornetce spojrzalem gołym okiem i wiecej juz go nie zobaczylem Sad

granatowe kolory zlały sie z niebem, mimo ze lecial stosunkowo nisko. Za to dzwięk cudny.
Postawiłem na nogi ekipe z UL984 - mam nadzieje, ze komus jeszcze uda sie go zobaczyc. Teraz zagadka, co on mogl robic na tym kierunku Question

Pozdrawiam
PS. Gratuluje Nowozelandczyka Wink

PawelB

Witam

martinus

Po UL 986 na E leci B747 British Airways Very Happy

Soko

Łukasz u mnie sie to działo w zenicie.. piekna sprawa... Smile

Obserwowalem Atlante po tym jak dostalem cynk od Kilerka i nagle mi LH wyskoczyła Very Happy

wracalem wtedy na rowerku do domu i jak sie to działo byłem pod swoim domkiem, a min. pozniej jak chowałem rower do piwnicy uslyszałem specyficzny dzwiek.. wiedziałem, ze cos mi uciekło.. wyskoczylem na pole.. ale juz niczego nie zauwazyłem.. dobrze wiedzeic, ze to był Ił-96 Smile

Kilerek

Lotar

Witam, dzisiaj ruch naprawdę niedzielny, dopiero po południu ale na UL999 i w przeciwnym kierunu na UM984 zaczęły ptaszki "rysować linie"
Ktoś rozlał rano mleko Wink

, które utrzymało się przez cały dzień.
Udało mi się złowić tylko kilka, z czego tylko dwa nadają się do pokazania.
11:19 UL980 SE - niezidentyfikowany.
[link widoczny dla zalogowanych]
14:22 UL980 SE C17 Globemaster
[link widoczny dla zalogowanych]

Henry - gratuluje zdobyczy.

pozdrawiam.

PawelB

KF

Witam.

FZ30 - JESZCZE NA GOLASA Smile

Centrala telefoniczna KILERKA - zapodawała , trudno nie sfocić .

AAAA..... - 1 godz !

13-04-UL986
[img][link widoczny dla zalogowanych][/img]

15-10-UL986
[img][link widoczny dla zalogowanych][/img]

16-07-UL984
[img][link widoczny dla zalogowanych][/img]

16-24-UL984
[img][link widoczny dla zalogowanych][/img]

16-34-UL986
[img][link widoczny dla zalogowanych][/img]

16-49-UL986
[img][link widoczny dla zalogowanych][/img]

16-50-UL986
[img][link widoczny dla zalogowanych][/img]

16-51-UL986
[img][link widoczny dla zalogowanych][/img]

POZDRAWIAM
KF

Kilerek

Witam.

No dziś był spory ruch i to nie tylko na UL 984 ale także na UL 999

11:34 - ARDAG-LENOV - na południe - B737 LOT

12:22 - LENOV-ARDAG - na północ Question

Co to za ptaszek z czerownym dziobem Question

12:08 - UL 984 - na wschód - B747 Lufthansa

13:23 - UL 984 - na wschód Question

14:49 - UL 984 - na zachód - B747 Air Atlanta Icelandic

15:08 - UL 984 - na wschód - B747 Lufthansa

12:56 - UL 986 - na wschód - B777 British Airways

14:14 - UL 986 - na wschód - B777 British Airways

13:31 - PADKA-TEPNA - na wschód Question

Lufthansa

Ma pomarańczowy znaczek na stateczniku pionowym.

I jeszcze taki jeden wleciał mi w kadr Wink

15:34

Dziękuje Soko i KF za współprace Smile

FL350

Lukasz

Z czerwonym dziobkiem to tylko B733 Norwegian Wink

Swoja drogą, juz 4 osoby wrzuciły fotki z dzisiejszych łowów na UL984 a Aeroflota nie widac. Cóz, z drugiej strony nie dziwie sie, bo choc wyraźnie leciał niżej od reszty gromadki to zlewał sie z niebem maksymalnie.
Z tego co wiem, to Artur widział niestety tylko gołym okiem.

A&P

Wrzucać teraz fotki po FL350 to niemal samobójstwo Wink

Ale cóż, tak wyszło Wink

14.58 UL984, Lufthansa B774

[link widoczny dla zalogowanych]

15.22 UM984, Air China A340

[link widoczny dla zalogowanych]

Majon - dziękujemy Smile

Kilerek

Dzięki Łukasz Wink

fotograf

13.10, UN 191 ( nie jestem pewien ), B737, LOT
[link widoczny dla zalogowanych]

FL350

Lukasz

jubell

2006-11-26
12.35 A340-500 UM958... i teraz niech mi ktoś powie jaka to linia (jakość straszna - leciał pod słońce...)

taki dziwny manewr popełnił...
[link widoczny dla zalogowanych]

A&P

FL350

Henry

Kilerek

Zgadza sie FL350, to ta sama Lufa. Ten dystans samoloty pokonują w 6-7 min od Twojego rejonu. Jak widac miałem ją całkowicie w zenicie i było ciezko z identyfikacją Wink

jubell

kilun

Witam,
Z 24.11 o 15:15 UN858E A340 AF[link widoczny dla zalogowanych]
Niedzielny A330 KLM o 9:40 na UT727W z Ałma Aty do Amsterdamu[link widoczny dla zalogowanych]
po dziesięciu minutach śladem 330-tki "Ciężarówka" B747[link widoczny dla zalogowanych]
O 12:15 na wschód IŁ76 Gomelavia[link widoczny dla zalogowanych]
13:40 UP733NE TU154 Pulkovo[link widoczny dla zalogowanych]
15:15 UT727W B747 KLM[link widoczny dla zalogowanych]

Henry

9.38-->W UM994 KL0410 ALA-AMS A330-203 PH-AOE
[link widoczny dla zalogowanych]

"Pepsi" w słońcu

12.21-->W UM994 KE6507 ICN-AMS HL7605 B747-4B5F
[link widoczny dla zalogowanych]

15.02-->W UM994 CA0937 PEK-LHR B-2460 B747-4J6
[link widoczny dla zalogowanych]

widziałem tego cwaniaka po raz drugi (fotka marna ponieważ mnie zaskoczył Wink

) pewnie cargo ale czy to Untitled (El Al Israel Airlines Cargo) Rolling Eyes

13.16-->E 747
[link widoczny dla zalogowanych]

Blank dzięki za strzały Very Happy

FL350 foty coraz lepsze .Aż strach pomyśleć co będzie jak wpadniesz na wysokie obroty Wink

Pozdrawiam

FL350

Kilun, coraz fajniejsze fotki.
Szczególnie ładni Holendrzy.

majon

Witam.
Kilka dzisiejszych (fotki słabiutkie bo warunki fatalne Sad

).

14:25, Question

B737 - silniki, spód kadłuba i stat. pion. granatowe, miał winglety (UM 984).
[link widoczny dla zalogowanych]

14:27, Austrian Airlines A343 OE-LAL (LETKI-BABKO).
Szkoda FL350, że go nie dopadłeś Rolling Eyes

[link widoczny dla zalogowanych]

14:33, Korean Air Cargo B744 (LETKI-BABKO).
[link widoczny dla zalogowanych]

14:58, Air China A343 (UM 984).
[link widoczny dla zalogowanych]

15:34, Korean Air B744 (UM 984). W słońcu wygląda prawie jak Virgin Laughing

[link widoczny dla zalogowanych]

Tak wyglądało niebo po przelocie kilku maszyn w kierunku BABKO:
[link widoczny dla zalogowanych]

Dzięki A&P Very Happy

Lukasz

Witam. Wlasnie mi Bartek zameldował ze dzis był widziany B744F SQ Great Wall. Nie wiem dokladnie o której godzinie, lecz nie ukrywam ze jest możliwe ze pomyliłem go z rzekomym Iłem96.
UL984 mam w zenicie, a z tej perspektywy malowanie mogło mnie zmylic.
Dowiem sie o ktorej leciał Great Wall i byc moze troche sie rozjasni.

KF

Witam.
Króciutko i na temat :
- drogi FL-ku 350 mam do Ciebie prośbę , która uzupełnia twój slogan przewodni – dużo , dużo,dużo, mniej słów więcej czynów .
- co do przycinania to po pierwsze mnie się tak lepiej patrzy na zdjęcia o złej jakości ( a za takie właśnie uważam moje foty) , po drugie „wzmocnienie” zoomu wzmocni zakłócenia i tak naprawdę da zerowy wynik. Jeśli Ci to tak bardzo przeszkadza to nic nie poradzę i pozostaje mi zacytować Cię kolejny raz z chyba ostatniego twojego postu i potraktuj je jak własne czyli : „jako formę impresji artystycznej. ”

Pozdrawiam
KF

Darek Rz

Witam

Przed chwilą na UN191 na północny zachód pomknął Iłek bez smugi .

pozdrawiam

Henry

Witam

Po UL29-->E goni Jade Cargo 747

[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam

martinus

Po UL 619 na NW leci B777 EMIRATES Shocked

Pierwszy raz widzę na UL 619 emiratesa ( napis emirates na spodzie kadłuba )

martinus

po UL 896 na E leci B 777 British Airways Very Happy

- o 13 :12 nad Śląskiem

jubell

u Was nie ma mgły?? Shocked

Darek Rz

Witam

Nad Lublinem bezchmurne niebo i gorąco jak na tą porę roku Cool

pozdrawiam

jubell

FL350

Blank

Na zachodzie z rana solidna mgła, poźniej rozpogodzilło się.
Na niebie jednak cieniutka warstwa chmur.

Kilerek

Na południowym wschodzie całkowite zachmurzenie i mglisto od rana (przynajmiej nad moim domem Wink

). Taka fatalna pogoda a dziś na PADKA-TEPNA przeleciały dwa B747. Nie widziałem ich ale słyszałem. Że też dziś musiała ta pogoda sie popsuć Crying or Very sad

A swoją drogą ciekawe co tak czesto ostatnio lataja samoloty po tym skrócie. No i większy ruch na UL 986, no no, co to sie dzieje Shocked

Darek Rz

Witam

Przed chwilą A330 Austriana lecący na UM984 (BABKO) minął sie z A340 Austriana na UL999 lecącym do Japonii Laughing

pozdro

FL350

barfi

Dzisiejsze fotki z UL 980. Pogoda w miarę dopisała, ale ruch jakiś taki mały był.

13:39 Malaysia B747 Hibiscus AMS-KUL
[link widoczny dla zalogowanych]

14:36 Qantas B747 LHR-SIN
[link widoczny dla zalogowanych]

14:59 BA B747 LHR-DEL (co to za smuga wychodzi od spodu kadłuba?)
[link widoczny dla zalogowanych]

G@wron

Już nic nie rozumiem... Rolling Eyes

Qantas zawsze bez smugi... Surprised

inne paliwo leją czy inne silniki... Laughing

Kilerek

Też to zauważyłem. Jeszcze nigdy nie widziałem żeby za Qantasem była smuga, nawet mała. Też mnie to zastanawia dlaczego tak jest Question

Może Qantas lata na gazie Laughing

FL350

Tusha

FL350

martinus

DZIŚ NA UL 986 ( ten dzień należał do Brytyjczyków ) :

13:12 na SE B 777 BA - brak fotki

14:05 na SE B 747 BA :
[link widoczny dla zalogowanych]

14:14 na SE B 777 BA :
[link widoczny dla zalogowanych]

15:22 na SE B 747 BA :
[link widoczny dla zalogowanych]

Tusha

bartek15

Niedzielny Great Wall

ACARS mode: G Aircraft reg: 9V-SFE [Boeing B744]
Message label: B9 Block id: 7 Msg no: L30A
Flight id: SQ7883 [LAX-EBBR-BLR-SIN] [Singapore Airlines]
Message content:-
/EBBR.TI2/024EBBRA4AC8
----------------------------------------------------------[ 26/11/2006 20:12 ]-

Kilerek

barfi

martinus

Kilerek napisał :

Gryni

Witam,
B747 ??? na wsch. skrótem PADKA-TEPNA 12:02

Co najlepsze, coraz więcej dużych maszyn lata skrótem PADKA-TEPNA i odwrotnie. Dziś widziałem trzy B747.
Oby tak dalej Very Happy

Pozdrawiam

Blank

Dzis u nas fajna pogoda, ale ruch znikowy. Szkoda Sad

12.05 UL 996 SE B737 Norwegian [OSL - BUD]

[link widoczny dla zalogowanych]

15.00 UP 31 SW B744 AIR CHINA

[link widoczny dla zalogowanych]

Poza tym standardowe wypierdki Smile

PawelB

FL350

barfi

Dzięki FL350 za parę słów wyjaśnienia.

KF

eltoro3

Rasog

Faktycznie QF16 i QF32 latały niżej niż inne maszyny. Meldują o FL290 a jeżeli wzniesie sie na FL310 to już coś. Raz z Artim słyszeliśmy jak leciał jeszcze niżej ale nie przypomne sobie jaki to był FL.
Z kolei podczas poranych spottingów gdy (leciały do Europy) smugę miały prawie zawsze(podobnie jak inne maszyny). Być może wtedy leciały na wyższym FL.
Coś w tym jest Idea

Albo austalijczycy wlewają coś antykondensacyjnego do ich baków(biopaliwo hehheeh) Wink

Ruch na UL986 cieszy sesesese Very Happy

grztus

Rozwieję już wszelkie wątpliwości: Rasog i Eltoro3 trafili w sedno, Qantasy lecące na wschód idą bardzo nisko, co cieszy mnie gdy jestem na mieście bez lornetki. Nawet w sobotę dzwoniąc do DarkaRz, że leci do niego Qantas, rzuciłem od razu, że "leci bardzo nisko i bez smugi".
A na trasie do Europy, tylko kilka razy nie widziałem smug u porannych Qantasów nad Warszawą, ale było to w takie dni, kiedy żadne inne maszyny nie pozostawiały śladów. Ogólnie poranne QF na zachód meldowały się zwykle na FL400 i zbliżonych.

Darek Rz

FL350

Pawdopodobnie wynika to z tzw Planowania Paliwa (Fuel Planning). Przy długich trasach ostateczny pułap (FLX) ciężki od paliwa samolot osiąga dopiero na pewnym etapie lotu, gdy po spaleniu jego części (głównie ze zbiornika centralnego) samolot jest lżejszy i mniejszym kosztem wznosi się wyżej, gdzie z kolei zmniejsza się zużycie paliwa. Zwie się to Wznoszeniem Stopniowym (Step Climb).

Gdy z kolei widzimy QF nadlatującego z Singapuru, czy Bangkoku, ciągnie długie smugi gdyż leci na swym pułapie maksymalnym/optymalnym.
Z tym, że nie jest to regułą, ponieważ widywałem niejednokrotnie ich 744 z Londynu ciągnące zdrowe smugi.

Inna sprawa, ze poziom kondensacji, czyli wysokość na jakiej za samolotem zaczynają się ciągnąć smugi, nie jest stały i może znacznie różnić się pod względem wysokości, a nawet rozkładu poziomego (obszary o zóżnicowanym ciśnieniu i wilgotoności, oraz poziomie jąder kondensacji). Bywa, że samolot nagle gubi smugę i po dłuższej chwili ją odzyskuje, choć wcale nie zmienia poziomu lotu.

Jeśli odbieracie na skanerach informacje o poziomie lotu QFX, to jest rzeczywiście najlepsza wskazówka do rozwiązania tej niekoniecznie mistycznej zagadki.

Czynnikiem dodatkowym jest inna specyfika spalania silników. Qantas wyposażył swoje jumbo w silniki RR, które mają inną charakterystykę od PW czy GE.
Co prawda nie ma to zasadniczego znaczenia, ale też warto o tym fakcie wspomnieć, poszukując czynników składających się na efekt końcowy.

Henry

Witam

a ja do tego wrzucę samego zainteresowanego 5-cio smugowca z 27.06.2006

[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam

Henry

w trudnych wczorajszych warunkach wudało mi się strzelić tylko tą żabkę Very Happy

14.14-->W UM994 AF1645 SVO-CDG A319 F-GRHH
[link widoczny dla zalogowanych]

bartek15

Panowie spod UL980 ku Waszemu nieszcześciu, a ku szczęściu moim i innych Kolegów Very Happy

sporo samolotów BA z UL980 (głównie z LHR) zaczęło latać po UL986, PADKA-TEPNA i UL984. W niedzielę 2 x B772 BA i B744, wczoraj 2x B772 BA i 2x B744 BA + czasem B772 SQ z AMS i był jeszcze A345 SQ, dzisiaj na UL986 B772 BA i na PADKA-TEPNA 2x B744 BA i B744 SQ na UL984 z LHR...oby UL986 było drugim UL980 Very Happy

bartek15

UL986 15:50 SE kolejny B744 British Airways (dziś już chyba 5-ty Shocked

)

Kilerek

Kilka fotek z dziś

12:05 - PADKA-TEPNA - na wschód - B747 Air France

12:47 - PADKA-TEPNA - na wschód - B747 Lufthansa

Przepraszam za jakość. Troche mi sie przekrzywiła fotka Crying or Very sad

[link widoczny dla zalogowanych]

Za duży rozmiar/P

13:30 - PADKA-TEPNA - na wschód Question

O 15:00 leciał jeszcze jeden latawiec po PADKA-TEPNA ale mi uciekł Sad

13:49 - UL 984 - na wschód - B744 Singapore

14:28 - UL 984 - na zachód - IŁ76

12:34 - UL 986 - na południowy wschód - B772 British Airways

13:12 - UL 986 - na południowy wschód - B772 British Airways

13:33 - UL 986 - na południowy wschód - B772 British Airways

14:26 - UL 986 - na południowy wschód - B744 British Airways

Jeszcze mam pytanie. O 13:00 po UL 999 na NE leciał czterosilnikowy samolot który był cały niebieski. Wyglądał podobnie jak Korean Air. Ktoś go widział Question

I to na tyle Cool

Pozdrawiam.

Rasog

Kilerek zapodał B744 SQ z FRA o 13.49. Ja dziś widziałem jeszcze jednego na UL984 z CDG. Ścigał sie z B744 LH (tą do DEL).
BA nad Jasłem lecace PADKA-TEPNA i na UL986 wyglądają majestatycznie, sam widziałem Very Happy

PawelB

Witam

Z BA może być podobna sytuacja jak z EK. Jak lepiej im po UL986 to nic złego w końcu niech inni też się cieszą widokiem tej linii.
Co ciekawe BA zagościł na poważne na UL980 dopiero po zmianie czasu na wiosnę 2006 Wink

sorry za 3x "na"

Pozdrawiam Paweł

ARTI170

Witam. Oto część maszyn ustrzelonych przez KILERKA:
Z 12:05
ACARS mode: 2 Aircraft reg: .F-GISB, B747-428 M, LFPG- VIDP
Message label: Q0 Block id: 8 Msg. no: S18A
Flight id: AF0148
-----------------------------------------------------------[28/11/2006 13:22
z 12:47
ACARS mode: H Aircraft reg: .D-ABTH, B747-430 M, EDDF- MAA
Message label: Q0 Block id: 4 Msg. no: S69A
Flight id: LH0758
-----------------------------------------------------------[28/11/2006 12:41]
z 12:34
ACARS mode: H Aircraft reg: .G-ZZZC, B777-236, EGLL- OMMA
Message label: 15 Block id: 1 Msg. no: M60A
Flight id: BA0073
Message content:-
FST01EGLLOMAAN484338E0264142390 282 159 M64
-----------------------------------------------------------[28/11/2006 13:10]
z 13:12
ACARS mode: 2 Aircraft reg: .G-YMMN, B777-236 ER, EGLL- VOMM
Message label: SA Block id: 5 Msg. no: S02A
Flight id: BA0035
Message content:-
0LS122743V
-----------------------------------------------------------[28/11/2006 13:41]
z 13:33
ACARS mode: 2 Aircraft reg: .G-YMMF, B777-236 ER, EGLL- VECC
Message label: Q0 Block id: 2 Msg. no: S54A
Flight id: BA0147
-----------------------------------------------------------[28/11/2006 14:45]
z 14:26
ACARS mode: O Aircraft reg: .G-CIVW, B747-436, EGLL- VABB
Message label: Q0 Block id: 2 Msg. no: S56A
Flight id: BA0139
-----------------------------------------------------------[28/11/2006 15:01]
zapewne ten który uciekł KILERKOWI o 15:00
ACARS mode: K Aircraft reg: .G-BNLX, B747-436, EGLL- VIDP
Message label: Q0 Block id: 7 Msg. no: S59A
Flight id: BA0143
-----------------------------------------------------------[28/11/2006 15:06]

Czy ktoś dzisiaj widział ten samolocik lecący po UM857 ok. 15 na N? :

ACARS mode: 2 Aircraft reg: .HAF678, Gulfstream 5
Message label: 15 Block id: 2 Msg. no: M31A
Flight id: GS0001
Message content:-
(2N51424E 22112272 64400-64(Z
-----------------------------------------------------------[28/11/2006 15:11]
Pozdrawiam ARTUR

FL350

Bardzo cieszą mnie wieści a propos PADKA-TEPNA i UL984.
Szykuje się sezon bezkrwawych łowów!

W ramach ciekawostek, takie coś dziś złapałem.
Z daleka i w zamgleniu, ale zawsze. Wink

Drogi nie jestem pewien. Mógł to też być skrót w stronę UP139.

Tuż przed zachodem słońca spojrzałem w stronę południowo-zachodniego horyzontu.
Wyglądało to jakby samoloty postanowiły dokonać transkrypcji na pięciolinii.
Niestety, wszyscy kompozytorzy mi uciekli. Wink